裝配式建筑是用預(yù)制部件在工地裝配而成的建筑，被稱(chēng)為“組裝合成建筑法”Modular Integrated Construction（簡(jiǎn)稱(chēng)MIC）。MIC將建筑先拆分成模塊，每一個(gè)模塊在工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝、加工、裝修等。組裝合成建筑法有利于節(jié)約資源能源、減少施工污染、提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平；促進(jìn)建筑業(yè)與工業(yè)化信息化深度融合、培育新產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能、推動(dòng)化解過(guò)剩產(chǎn)能：
1）縮短施工時(shí)間：平均可節(jié)省約30%-50%項(xiàng)目總施工時(shí)間。將現(xiàn)場(chǎng)建筑工序轉(zhuǎn)移至較易控制的工廠(chǎng)中進(jìn)行，使用與傳統(tǒng)建筑設(shè)施相同的材料，按照相同的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建筑，但只需大約一半的時(shí)間：模塊化建筑的建造與現(xiàn)場(chǎng)工作同時(shí)進(jìn)行，工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不受惡劣天氣條件、勞動(dòng)力資源短缺和施工場(chǎng)地限制等因素的影響。并且在工廠(chǎng)中可同時(shí)并行制造獨(dú)立的不同組件，包括裝修過(guò)程，固定裝置和房屋設(shè)施等，極大地縮短模塊生產(chǎn)周期。通過(guò)吊車(chē)和拖車(chē)把預(yù)制好的標(biāo)準(zhǔn)化模塊運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，相較于傳統(tǒng)建筑方法，減少了很多現(xiàn)場(chǎng)施工工序。
2）改善工作環(huán)境：提高施工安全性。保障工人免受惡劣天氣的影響，降低工人下墜、滑倒、絆倒等風(fēng)險(xiǎn)。從現(xiàn)場(chǎng)位置移除大約80%的建筑施工活動(dòng)可顯著減少現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛交通擁堵的情況，并提高整體施工的安全性。3）可持續(xù)發(fā)展：某些情況下，如靠近學(xué)校或醫(yī)院，需要盡量減少現(xiàn)場(chǎng)施工產(chǎn)生的灰塵和噪音。因此，在工廠(chǎng)中施工是有效減少灰塵和噪音的途徑之一。并且，工廠(chǎng)能夠通過(guò)回收材料、控制庫(kù)存和保護(hù)建筑材料來(lái)減少浪費(fèi)和處理建筑廢料，確保了在建設(shè)新項(xiàng)目時(shí)的巨大優(yōu)勢(shì)。 模塊化建筑可以拆卸，模塊可以重新安置或翻新供新項(xiàng)目使用，減少了對(duì)原材料和能源的需求，有利于可持續(xù)發(fā)展。
4）高建造質(zhì)量：模塊的生產(chǎn)過(guò)程更準(zhǔn)確，在大量生產(chǎn)組件前，先制作組件原型作測(cè)試，有助于控制組件品質(zhì)，減少施工期間出現(xiàn)的誤差。在結(jié)構(gòu)上，模塊化建筑通常比現(xiàn)場(chǎng)建造的建筑更堅(jiān)固，因?yàn)槊總€(gè)模塊的設(shè)計(jì)都能獨(dú)立承受運(yùn)輸和吊到地基上的嚴(yán)酷考驗(yàn)。由于模塊化結(jié)構(gòu)基本上是在工廠(chǎng)控制的環(huán)境中使用干燥材料完成，因此消除了新結(jié)構(gòu)中可能存在的水分。模塊一旦合在一起并密封，模塊就成為一個(gè)完整的墻、地板和屋頂組件。
5）便于管理：方便管理儲(chǔ)存物料，廠(chǎng)房?jī)?nèi)受控的生產(chǎn)環(huán)境方便進(jìn)行管理，更靈活地控制工程項(xiàng)目的進(jìn)度。6）無(wú)限設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)：模塊化單元的設(shè)計(jì)可以與任何現(xiàn)有建筑的外部美學(xué)相適應(yīng)，模塊化單元一旦組裝，實(shí)際上與現(xiàn)場(chǎng)建造的單元沒(méi)有任何區(qū)別。
隨著勞動(dòng)力成本上升，資源環(huán)境約束趨緊，鋁合金在組裝合成式建筑中的應(yīng)用有助于緩解建造業(yè)當(dāng)前面臨的一些挑戰(zhàn)。1）輕巧堅(jiān)固：鋁合金自重輕，便于運(yùn)輸；輕質(zhì)特性允許做更小的基礎(chǔ)，便于安裝。
2）探索各種可能：鋁合金具備良好的延展性，易于制造和擠壓成無(wú)限形狀。使用戶(hù)可以筑建不同顏色、不同形狀、不同結(jié)構(gòu)的鋁合金建筑，筑建無(wú)限可能。3）易于加工：鋁合金材料密度是鋼材的1/3，易于切削，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，可實(shí)現(xiàn)快速盈利，快速取得投資回報(bào)。
4）耐候性：鋁防潮耐腐蝕，在其整個(gè)生命周期，幾乎免維護(hù)，能經(jīng)受住惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，例如：海岸附近，經(jīng)常發(fā)生道路鹽漬的地區(qū)等，都無(wú)需擔(dān)心生銹問(wèn)題。免去了昂貴的鍍鋅或油漆費(fèi)用。
5）環(huán)保可持續(xù)發(fā)展：鋁材100%可回收，在使用壽命結(jié)束時(shí)具有較高的轉(zhuǎn)售價(jià)值?；厥諒U鋁只需要制造新鋁所用能源的5%，鋁在解構(gòu)后沒(méi)有任何強(qiáng)度或機(jī)械性能損失，完全可重復(fù)使用，是一種環(huán)保的金屬材料。
鋁合金人行天橋，商用鋁合金橋墩，浮動(dòng)鋁碼頭，環(huán)湖鋁合金步行道，自適應(yīng)賽艇、準(zhǔn)賽艇、無(wú)障礙解決方案，船舶航空用鋁合金跳板、舷梯，組裝合成式鋁合金高層建筑，移動(dòng)鋁屋，裝配式舫艙隔離酒店、裝配式國(guó)際健康驛站、學(xué)生宿舍、公寓、酒店、過(guò)渡性房屋、高端度假屋、創(chuàng)意辦公室、快時(shí)尚店鋪、酒吧店鋪、移動(dòng)健身房、全接觸移動(dòng)交互廳等新興行業(yè)。
1）鋁合金橋可結(jié)合不同地形做適配，滿(mǎn)足在城市、海邊、樹(shù)林、山石、崎嶇路等不同環(huán)境的建造需求，能很好地融入城市化或自然環(huán)境。
2）鋁合金橋具有天然的保護(hù)涂層和抗腐蝕性，使它能夠抵御惡劣的自然條件，并省去了高昂的日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
3）一座輕型鋁合金橋的重量是木頭的一半，鐵的三分之一，減輕了安裝和運(yùn)輸橋梁所需的工作量和時(shí)間。鋁合金的強(qiáng)度對(duì)承載行人完全足夠。
4）使用鋼鐵作為橋梁材料，由于自重大，需要做龐大的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。并且易受環(huán)境影響，缺乏日常維護(hù)的情況下，使用壽命會(huì)顯著縮短。鋁合金材料可以使橋梁的壽命有效延長(zhǎng)。
歐亞特機(jī)械提供組裝合成式鋁合金人行天橋成套加工裝備：該成套加工裝備包含：重型CNC三軸數(shù)控加工中心、數(shù)控任意角雙頭鋸（直推式）、CNC重型五軸數(shù)控加工中心、五軸數(shù)控復(fù)合角雙頭鋸（德式）、3D導(dǎo)圖編程設(shè)計(jì)軟件。
※圖片來(lái)源鋁之橋 鋁合金人行天橋-微信公眾號(hào)
該套加工裝備及軟件可對(duì)大型超長(zhǎng)鋁合金建筑材料進(jìn)行快速切割鉆銑加工，同時(shí)可對(duì)雙弧面異形材料進(jìn)行復(fù)合角切割，鉆銑加工，解決了大型、異型鋁合金材料的加工難題。并且，歐亞特機(jī)械與德國(guó)軟件公司合作研發(fā)并推出行業(yè)領(lǐng)先的3D導(dǎo)圖編程軟件，實(shí)現(xiàn)CNC加工中心無(wú)紙化自動(dòng)編程運(yùn)行，節(jié)能增效，在降低人為出錯(cuò)率和提高設(shè)備加工效率方面有顯著效果，更好的保障了客戶(hù)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，一致性。
該套加工裝備用于組裝合成式鋁合金建筑材料的切削加工。突破的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸包括：超長(zhǎng)加工行程、五軸數(shù)控多面加工、自動(dòng)編程運(yùn)行、數(shù)控任意角度切割，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白。
該套加工裝備的鋸切鉆銑有效加工長(zhǎng)度均為14米，為行業(yè)首套全14米加工裝備；其中的CNC五軸數(shù)控加工中心，X軸有效加工長(zhǎng)度14000mm,Y軸有效加工寬度500mm，Z軸有效加工高度400mm；數(shù)控任意角雙頭鋸，實(shí)現(xiàn)22.5°-135°任意角度切割加工，功能結(jié)構(gòu)尺寸均領(lǐng)先行業(yè)；五軸數(shù)控復(fù)合角雙頭鋸與三軸數(shù)控加工中心以其14米超長(zhǎng)有效加工尺寸，領(lǐng)先行業(yè)。
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